Nghề Nghiệp Tội Phạm Học

Công việc Đại lý Ngăn chặn Hàng không của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ

CBP OAM Đặc vụ ngăn chặn hàng không tuần tra trên bầu trời Hoa Kỳ

••• Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ

Bảo vệ biên giới quốc gia và ngăn chặn tội phạm quốc tế trước khi chúng có thể vào Hoa Kỳ đòi hỏi sự hỗ trợ, giúp đỡ và hành động từ trên bộ, trên không và trên biển. Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ Nhân viên Phòng chống Hàng không kiếm được mức lương hậu hĩnh khi thực hiện nhiệm vụ bay của họ để giúp giữ cho biên giới Hoa Kỳ được an toàn và bảo mật.

Nhân viên ngăn chặn hàng không của CBP làm gì?

Văn phòng Hàng không và Hàng hải của Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ tuyên bố là nơi có lực lượng không quân phi quân sự lớn nhất trên thế giới, với hơn 250 máy bay trong đội bay.

Cơ quan quản lý biên giới và hải quan Hoa Kỳ là những phi công được chứng nhận lái máy bay và máy bay trực thăng để hỗ trợ sứ mệnh của CBP nhằm ngăn chặn những người nguy hiểm, ma túy, vũ khí và các vật liệu độc hại khác xâm nhập vào Hoa Kỳ.

Trong các điều khoản thực thi pháp luật, mục đích của các nỗ lực ngăn chặn là để ngăn chặn hoạt động tội phạm trước khi nó đến đích. Với tư cách là các nhân viên thực thi pháp luật liên bang và phi công được chứng nhận đầy đủ, các nhân viên ngăn chặn hàng không tuần tra bầu trời xung quanh biên giới Hoa Kỳ để ngăn người và phương tiện - cho dù là máy bay, ô tô, xe tải hay tàu thuyền - xâm nhập bất hợp pháp vào quốc gia này.

Thông qua những nỗ lực của họ, các nhân viên ngăn chặn hàng không không chỉ giữ những người ngoài hành tinh không có giấy tờ và tiềm ẩn nguy hiểm ra khỏi đất nước mà còn cả ma túy bất hợp pháp. Họ đóng một vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn ma túy và ngăn chặn khủng bố, ngoài vai trò của họ là các đại lý thực thi hải quan và tuần tra biên giới hỗ trợ.

Các Nhân viên Quản lý Ngăn chặn Hàng không của CBP được yêu cầu phải đi ít nhất 25 phần trăm thời gian cho công việc và có thể hơn thế nữa. CBP Aviation cũng hỗ trợ bảo vệ biên giới vì các lợi ích của Hoa Kỳ ở nước ngoài, vì vậy bạn cũng có thể tạm thời được giao nhiệm vụ đối ngoại.

Lương

Với tư cách là Đại lý ngăn chặn hàng không của Hải quan và Bảo vệ Biên giới, mức lương cơ bản của bạn sẽ bắt đầu từ $ 58.562,00 đến $ 76.131,00 mỗi năm, tùy thuộc vào mức thang lương liên bang bạn được thuê tại.

Nếu bạn được thuê ở cấp độ GS-11, mức lương khởi điểm của bạn sẽ là khoảng 58.000 đô la, với cơ hội thăng tiến lên 83.000 đô la ở cấp độ GS-13.

Tiền lương cơ bản không bao gồm Khoản thanh toán khả dụng thực thi luật liên bang , điều này làm tăng đáng kể tiềm năng kiếm tiền của bạn. Nó cũng không bao gồm liên bang địa phương trả tiền , có thể thay đổi tùy thuộc vào vị trí nhiệm vụ của bạn.

Yêu cầu

Để trở thành đặc vụ ngăn chặn Hàng không CBP, trước hết bạn phải là một phi công được chứng nhận của máy bay cánh cố định hoặc máy bay quay (máy bay hoặc trực thăng). Do sự đa dạng của các loại máy bay mà CBP sử dụng, bạn có thể cần phải phi công xếp hạng kép , vì vậy hãy chú ý đến thông báo tuyển dụng mà bạn ứng tuyển.

Là một phần của chứng chỉ phi công của bạn, bạn sẽ cần phải ghi lại ít nhất 1500 giờ bay, với ít nhất 100 giờ trong số đó đã được ghi trong vòng 12 tháng qua. Bạn cũng phải có chứng chỉ y tế FAA Class I hoặc Class II hiện tại.

Để đủ điều kiện được thuê với tư cách là Nhân viên ngăn chặn hàng không CBP, bạn phải dưới 37 tuổi tại thời điểm thuê (với một số trường hợp ngoại lệ đối với các cựu quân nhân), là công dân Hoa Kỳ, có bằng lái xe hợp lệ và bạn phải đã sống ở Hoa Kỳ trong ít nhất 3 năm qua.

Bạn cũng cần phải có khả năng vượt qua điều tra lý lịch nghiêm ngặt , cái mà sẽ bao gồm một bài kiểm tra đa đồ thị , cũng như đáp ứng các tiêu chuẩn về sức khỏe và thể chất.

Bản tóm tắt

Nếu bạn là một phi công và bạn quan tâm đến việc sử dụng các kỹ năng và khả năng theo yêu cầu độc đáo của mình để hỗ trợ sứ mệnh giữ cho biên giới Hoa Kỳ an toàn và bảo mật, thì làm việc với tư cách là Đại lý ngăn chặn hàng không của Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ rất có thể là phương pháp tội phạm hoàn hảo sự nghiệp cho bạn.